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[導(dǎo)讀:]隨著汽車向輕量化方向的發(fā)展，塑料在汽車上的用量日益增加，特別是汽車內(nèi)飾件對材料提出了更高的要求。利用塑料的質(zhì)輕、防銹、吸振、設(shè)計自由度大的特點，現(xiàn)代汽車用塑料結(jié)構(gòu)件取得了長足的發(fā)展，并且是今后的重點發(fā)展方向之一。 每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產(chǎn)技..
隨著汽車向輕量化方向的發(fā)展，塑料在汽車上的用量日益增加，特別是汽車內(nèi)飾件對材料提出了更高的要求。利用塑料的質(zhì)輕、防銹、吸振、設(shè)計自由度大的特點，現(xiàn)代汽車用塑料結(jié)構(gòu)件取得了長足的發(fā)展，并且是今后的重點發(fā)展方向之一。
每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。日本、美國和德國等發(fā)達(dá)國家的每輛轎車平均使用塑料已超過100千克，平均占汽車總重量的8%。目前，中國每輛汽車平均塑料用量為70千克，平均占汽車總重量的6%左右。其中工程塑料在全部汽車用塑料中占10%的比例。
工程塑料各產(chǎn)品在汽車中的具體應(yīng)用如下：
PC:前照燈透鏡、汽車音響、空調(diào)控制按鈕、汽車音響板卡、門控開關(guān)按鈕、晴雨擋、室內(nèi)燈具透鏡、門控開關(guān)按鈕、門把手（外側(cè)）。
PA：發(fā)動機(jī)架、油門踏板、主動轉(zhuǎn)向燈座、光軸調(diào)整螺絲螺柱銷、汽車門銷、閉門器、側(cè)視鏡架、座椅滑輪齒輪、側(cè)視鏡殼、后視鏡架、天窗滑軌、門把手（外側(cè)）、車載相機(jī)支架。
PBT：反光鏡、各類電動控制單元、各類連接器、DC-DC轉(zhuǎn)換器罩、點火線圈殼、雨刷零部件、電動車窗零部件、電瓶箱分離隔板、動力操縱門零部件、汽車天花板材。
POM：前照燈清潔器、減震器蓋、平衡桿、變速桿手柄、雨刷部件、油箱門開啟按鈕、行李箱開啟按鈕、車窗開閉系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)齒輪、頭枕導(dǎo)管、后視鏡、電動車窗開關(guān)、安全帶扣、視鏡驅(qū)動齒輪、電動座椅齒輪、電動座椅開關(guān)、座椅傾斜操縱桿、閉門器齒輪、車門開度限位器隔墊、汽車門鎖、內(nèi)側(cè)門把手、減震器車頂燈開關(guān)。
PPE：擋泥板、導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)、保險杠、保險杠下導(dǎo)流板、大包圍、防爆接線箱、汽車輪蓋、電子線束、點火線圈殼、保險絲盒、電瓶箱、電子線束連接器、門把手（外側(cè)）、后開門板、車后門、后擾流板、太陽能電池。
汽車行業(yè)的發(fā)展的方向是高檔次、微型化、輕質(zhì)化和多元化，以塑代鋼在汽車應(yīng)用中的研究也變的十分活躍。目前國內(nèi)汽車用塑料平均占總材料的7%，德國的這一比例在15%；我們需要加大研發(fā)工作，做到配件結(jié)構(gòu)的設(shè)計、塑料材質(zhì)的選擇和行業(yè)同步發(fā)展。
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